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Prototipo de una versión mejorada del L-39, inicialmente L-159 luego se la redenominó L-139MS
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El AMX fue desarollado entre Italia y Brasil como un intento de repetir el éxito del A-4 Skyhawk: un avión de ataque ligero y capaz, sin embargo, de llevar una generosa carga útil. Este prototipo inicia su exhibición en Farnborough 86 bajo un sol inusual (KR64/Nikon Coolscan V)
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En aproximación a Bournemouth, poco antes de entrar en nubes y no salir casi hasta mínimos.
Nuevo registro en AC
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El mentor "411" recuperado por los britanicos en la Isla Borbon tras la guerra de las Malvinas. Almacenado con las alas desmontadas (estan detras de él), en el hangar Cobham Hall del Fleet Air Arm Museum.
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Los "Slivers" al completo (o sea, dos aviones) vuelven a tierra sanos y salvos... lo que no siempre ocurría con el "Widowmaker", como llamaban por aquellas latitudes al traicionero F-104. Siendo una patrulla "estacional" (no debió durar más de un año) nunca pintaron los aviones con ningún esquema especial, aunque a mí personalmente me gusta la sobria librea que llevan, con el ancla de los Marnineflieger en la entrada de aire. Este avión, tras ser dado de baja en Alemania, pasó a la Fuerza Aérea Griega y lo último que sé de él es que estaba retirado en Agrinion, con otros muchos F-104s (KR64/Nikon Coolscan V)
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Demostrador del PC-9 luciendo matrícula civil, c/n 107. Asistió de tal guisa a diversos eventos desde 1986 hasta mediados de los 90
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Ex Jet2. Finalmente, fue desguazado en febrero 2.
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Mig 21 durante su exhibición en el RIAT 2019
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De éste creo que no teníamos. El CBA-123 Vector era un proyecto conjunto entre Embraer y FMA ("CBA" significaba Cooperación Brasil-Argentina) para crear un avión de transporte regional (campo en el que Embraer era y es un maestro) extremadamente avanzado, con ala de perfil super-crítico, EFIS, control FADEC para sus turbinas Garrett TPF351-20A... El "parecido de familia" con el EMB-120 Brasilia es evidente (KR64/Nikon Coolscan V)
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Puesto del operador del radar. Nótese el objeto blanco debajo de cuadro de instrumentos, es el deshumidificador que controla la humedad dentro de la cabina del Vulcan.
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LAA Rally
Built 1952. Ex Italian Army MM52-2392 E.I.69
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