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Rodando en Varsovia para iniciar un salto europeo. Bonita la terminal de Varsovia.
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Radom Air Show 2015. Air to Ground attack demo.
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PZL-130 "Aguila", entrenador militar avanzado de fabricación polaca y que actualmente se encuentra junto a una docena de aviones y helicópteros más en el exterior del Museo Militar de Varsovia. Detrás podemos ver a los también entrenadores polacos TS- 11 " Chispa " y TS-8 " Diablo ". La visita a dicho Museo, dada la variedad, calidad y rareza de mucho de lo expuesto, es imprescindible para cualquier aficionado que vaya a la capital de Polonia.
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Detalle de los interiores de los Embraer de la LOT. Desembarcando en Varsovia procedente de Sofia.
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MiG-29: 4104, 4120, 4105, 65, 77, 4116 + Hercules in the background.
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Sólo tenía fotografiados dos Wizz Air, y uno precisamente éste. En mi espera en Varsovia para volar hacia Amsterdam. Wizz Air ya opera 63 A320 y 6 A321.
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Sobre la ciudad de Varsovia, con vistas del Estadio Nacional y del río Vistola. En aproximación procedente de Sofia.
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Qatar Airways llegando a Varsovia procedente de Doha utilizando sus A320, de los que hoy día posee 32. Primer registro en AC.
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Foto sacada una tarde triste, gris, lluviosa y desapacible, y poco antes de la hora de cierre, de un MIG-21 PF " Fishbed " expuesto en el Museo Militar de Varsovia. Recientemente han recibido bastante material militar de todo tipo de cuando Polonia pertenecía al Pacto de Varsovia. Material que tienen en el exterior de dicho Museo a la espera de su restauración y de buscarles un buen lugar donde poder ser expuestos. De momento una buena parte del mismo languidece mientras se va deteriorando poco a poco. De todas formas los aviones son los que en mejor estado están. Cosa que no podemos decir de los helicópteros y blindados
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Durante el rodaje a nuestro estacionamiento pude tomar esta foto en la que podemos ver al B.737 de Sabena OO-SOA y al B.737 de LOT SP-LLE, como fondo la terminal del aeropuerto de Varsovia.
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