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Primeras fotos aire - aire sobre Lima de los nuevos MI-171Sh-P de la Aviacion del Ejercito del Peru. EP-669 totalmente armado.
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Estamos en la plataforma de Juliaca, muy cerca del lago Titicaca.Como vemos en el ECAM nos encontramos a 12500 pies de altura y nuestro próximo destino en un vuelo de 25 minutos es Cuzco a 10800 pies de altura.
Parece mentira lo que cuesta subir las escaleras del avión a esa altura!
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Espectaculares tomas que se pueden hacer en la cabecera de la 28 en Cuzco. La única pista operativa para aterrizajes.
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Uno de los 2 "Halcones" "color arena" regresando de un vuelo de entrenamiento.
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Interesante imagen de Lima, la cual iba bastante tiempo detrás de ella. Se aprecia la zona de carga y aparcamiento remota de vuelos internacionales. Numerosas ocasiones en mi vuelo de Madrid a Lima, el 767 en el que vuelo queda aparcado dónde se encuentra el LAN que se aprecia. En el margen derecho de ven unos Antonov verdosos de la Policía.
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Despues de una aproximación VOR nos encontramos en final de la pista 19 de Piura. ( Norte de Perú).
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A simple vista parecen como unos perritos sentados uno al lado del otro. Preciosos e impresionantes los MiG-29 expuestos en formación.
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Desembarcando del vuelo LA2511 en Lima procedente de Miami, en el mismo 767 CC-BDB que el mes anterior me había llevado de Lima a Sao Paolo. Tengo la suerte que nos encontramos en una posición remoto, la jardinera se ha llenado y el TCP me pide que me espere en la puerta a la espera de otra jardinera. Es mi oportunidad de para hacer esta foto cuando el movimiento en el aeropuerto limeño empieza a ser frenético.
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Mientras fotografiaba desde la azotea de un edificio los aviones que desfilaban frente a mí en final a la pista 28, me llevé una maravillosa sorpresa, la luna llena saliendo desde las montañas. Para completar gratamente el espectáculo, un inusual visitante apareció bañado con la dorada luz de la tarde.
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Unos llegando a Lima de Madrid, otras saliendo de Lima hacia Bogotá.
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Vista aérea del aeropuerto Jorge Chávez desde un Dash-8-200 de LCPerú minutos después de despegar por la pista 15 y en ascenso para poder cruzar la cordillera de los Andes rumbo a Huánuco.
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Impresionante vista de la aproximación a la pista 28 en el valle de Cuzco, a bordo de una A320 de Avianca Perú. Impagables estas vistas.
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Cielos del Peru fue la ultima compañia de carga peruana en usar aviones de largo alcance como este precioso DC-10. Lamentablemente cesó operaciones en 2011.
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El vuelo ha terminado y desde la puerta 2R se puede ver como se descarga la bodega delantera.
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Vuelo de Apoyo Realizado por la FAP en la Zona del Putumayo
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Llegando a Lima ya cerca del ocaso, recibiendo las indicaciones de los señaleros para su estacionamiento.
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En final pista 15, con un 319 de LAN en el punto de espera.
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Con el lema "El Perú Primero" y el vinilo de los 100 años de la Fuerza Aérea del Perú.
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Giro cerrado con post combustión!
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