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Foto dedicada para mi amigo el Cap. Jorge Escobar
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AA805 desde Philadelphia aterrizando en Cancún.
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CN G-381. Primera entrada en AC.
Este magnífico hidroavión anfibio de ala alta, se encuentra en la actualidad, aparcado pero no olvidado en un lugar del Aeropuerto de Cancún, como memoria de lo que fué. Anteriormente perteneció a la Marina de los EEUU con el código 7908...
Muy interesante este enlace:
http://es.wikipedia.org/wiki/Grumman_HU-16_Albatross
Esta emotiva fotografía, está dedicada con todo el cariño del mundo, a Don Eduardo Rivadeneyra con especial atención, por ser uno de "sus aviones" favoritos del magnífico Aeropuerto de Cancún y a Don Armando Caballero, por hacer posible el sueño de visitar ese Aeropuerto y disfrutar de una jornada maravillosa junto a mi pareja Xavi, rodeados de joyas aeronaúticas y de dos personas entrañables, que llevaré siempre conmigo, como ese bello país que es México...
Un abrazo desde España a esa tierra...
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KLM intentando detenerse sobre la pista muy mojada!!!
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Sky Team Aeroméxico Connect rotando.
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Esta Aeronave anteriormente se encontraba en la plataforma norte cerca de la cabecera 12R con la cual eran escondidos. Una lastima ver a estos aviones en este grave y difícil estado.
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Muy grata visita a la Ciudad de México!
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Close up a este veterano ya fuera de servicio, Full 1600pix, Nuevo en el registro de AC,
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Las tres usuarias de Airbus en México, en el mismo cuadro.
No. de Serie: 8087
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Siendo remolcado desde su parking en Cancún.
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Fabricante: Lockheed – Azcarate S.A. (San Luis Potosí – México)
Avión: “Aeroguayin”
Modelo: Lasa – 60
No de Serie: 1018
Fecha: 1 de diciembre 1961
No. de Tripulantes: 1
No. de Pasajeros: 5
Peso Max Despegue: 1602Kg
Motor: Continental
Modelo: TS – IO – 470 - B
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De camino a su parking en el aeropuerto de Cancún.
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