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Vuelo desde Toronto aterrizando en Cancún.
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Medellín, Bogotá y Ciudad de México ciudad donde pude fotografiar a este A320 de la desaparecida Viva Colombia. Hoy día volando para LATAM como CC-BLM.
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Una de las novedades en esta edición de AeroExpo fue la participación de un ACH145.
Núm. De Serie: 21236
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Viva es la aerolínea mexicana, que más operaciones realiza desde Toluca.
Núm. De Serie: 10836
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Detalles que se esconden debajo del fuselaje del G280. El G280 puede volar 600 millas náuticas o 6,667 km a Mach 0.80 pudiendo conectar Toluca con Vancouver, Columbia Británica, o Toluca con La Paz, Bolivia.
Núm. De Serie: 2212
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Servicio Técnico Aéreo de México (STAM), junto con Bell presentaron este 407 en la plataforma de AeroExpo 2024.
Núm. De Serie: 54018
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“The goat” (La cabra), sin información clara sobre el nombre de este avión… simplemente se puede relacionar a que la aerolínea de bajo costo es patrocinador del Club Deportivo Guadalajara, mejor conocido como "Chivas".
Núm. De Serie: 7804
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Momento en el que el tercer participante de la Armada de México llega a la plataforma de exhibición de Aero Expo 2024.
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En camino a la pista de despegue en Cancún.
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Nuevo registro en AC. AF ha dejado de venir a México con el 777-300. Ahora sus dos frecuencias diarias será con A350-900.
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Llegada del Escuadrón Aeronaval 111, procedente de Veracruz.
Núm. De Serie: PM-87
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El primer avión en llegar a la plataforma de la exposición estática de Aero Expo 2024, se trata del Bristell de origen checo.
Núm. De Serie: 596/2021
Características:
•Motor Rotax 912ULS (100HP) consumo de 20 Lts/Hra, con carburador, calefacción y embrague antirrebote.
•Propela de Paso Variable Hidráulica.
•Paracaidas Balístico.
•Pantalla de Cristal Líquido.
•ELT.
•Asientos en Alcántara.
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La representación de Textron Aviation estuvo a cargo de esta Cessna Caravan en Aero Expo 2024.
Núm. De Serie: 208B5727
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