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Entrando en la 16R para despegue. msn 2521. Nuevo en AC
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Los tres A380 de ANA, sin duda de los más interesante a cazar en Narita
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La flota de Skymark se compone actualmente de 26 B738
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Remarks |
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Entrando en la 16R para despegue.msn 7426. Nuevo en AC
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No se ven muchos A380s en Narita, siendo Asiana uno de los pocos usuarios dado el incesante tráfico de pasajeros que hay con la cercana Corea del Sur
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Solaseed ha presentado este florido logojet bajo el nombre de "Nassi Jet Miyazaki"
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El A330 es un modelo muy popular en las aerolíneas asiáticas que lo utilizan en vuelos regionales de alta densidad
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Korean opera una flota de 21 A330-300 en vuelos a destinos asiáticos. El que vemos en imagen ya contaba con 20 años de antigüedad en el momento de hacerle la foto
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No me termina de convencer la librea de Starflyer, tan lúgubre, en especial por su lado izquierdo (por el derecho al menos la deriva es blanca)
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Cebu compite con Philippines en las rutas que unen Tokio con la ex colonia española. Utiliza indistintamente A320 y A330
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Vanilla Air es otra de las low cost usuarias de la terminal 3 de Narita. Aquí vemos al 7543, entregado a principios de 2017 y que es nuevo en AC
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Philippines usa indistintamente los A320, A321 y A330 en sus vuelos a Narita. Este A321 es el msn 5715 Nuevo en AC
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La ballena de Thai tomando al atardecer. msn 131
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Despegando de la 16R este ejemplar entregado a Skymark en Julio de 2008
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Remarks |
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Dejando la Terminal 3 (la dedicada en exclusiva en Narita para las low cost) vemos al msn 6282 en servicio con Vanilla desde el 10/10/2014
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Apenas 1200 kms distancian a Seul de Tokio por lo que el tráfico es de tal magnitud que Asiana realiza vuelos diarios entre otros con A380
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Final para la 16R para este A320 entregadoa Vanilla en Noviembre de 2016. Nuevo en AC
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