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Con el primer camuflaje gris aunque este duro poco y fue remplazado por un gris mas oscuro y mate y mas tarde por un verde olivo.
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Remarks |
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Pista de vuelo del aeropuerto de Gibraltar. Mide 1.800 metros y la mitad fue construida ganado terreno al mar. Para ello se utilizó la tierra obtenida de las excavaciones efectuadas en el interior del peñón destinadas al uso militar. Foto tomada desde el autocar al cruzar la pista. Como es sabido, quizás es el único aeropuerto en el que se tiene que cerrar el paso de los automóviles, en una especie de paso nivel, cuando va a despegar o aterrizar una avión. Cuando el avión se ha ido se vuelve a abrir la carretera que cruza la pista.
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Remarks |
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Torre de control del aeropuerto gibraltareño. Se trata de un pequeño aeropuerto de una única pista de 1.800 m, utilizado tanto para vuelos comerciales como militares. Durante mi estancia sólo vi aparcado un Jaguar de la RAF y el despegue de un avión de Iberia.
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Nuevo registro y nuevo tipo de avion en AC.
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Torre de control del aeropuerto de Gibraltar con el garaje de bomberos a la derecha.
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Junto a un P-3C Orion de las Marina Holandesa.
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Remarks |
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Nuevo registro en A/C. Con otro Atlantic, el 61-01.
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Remarks |
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Ascendiendo de la pista 27 justo a la altura de la carretera que da acceso a la ciudad...
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Remarks |
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Nuevo registro en AC. Las otras dos aviones son dos Nimrod MR-2P de la RAF - XV232 y XV229
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