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Puede que no sea un esquema de lo más bonito pero al menos varía un poco respecto al aburrido blanco
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Llegando desde Paramaribo, vía Bogotá como VVC436.
Hace años que esta aerolínea no nos visitaba por la capital. A finales de 2014 comenzó a operar BOG-UIO-BOG, en ese entonces bajo el nombre de VivaColombia y no VivaAir, pero años después la ruta fue cancelada debido a que la aerolínea abriría una subsidiaria en Perú.
¡¡Esperamos que pronto regrese!!
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Sin duda de lo más raro que podía haber captado en UIO. Aterrizaje de un A320N ex- Viva Air en Quito luego de estar almacenado en Medellín desde el cierre de la aerolínea.
Llegando a la capital por la pista 18 para recibir la pintura de Avianca (su futuro operador) así como almacenarlo temporalmente en Quito debido al espacio que ocupan en el José María de Córdova. Ya que esto está afectando la operación de otras aerolíneas, así como deteriorando la capa asfáltica de sus puestos de parqueo con su peso. Se dice que en los próximos días vendrán alguno que otro más.
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Tras pasar por varias compañías desde su primera entrega en 2009, el 01/09/2017 le fue entregado a Viva Air Colombia, aquí le vemos en Tenerife Sur, el 21/03/2021, para ser entregado próximamente a la nueva propietaria; Flynas
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Bautizado en honor a la mascota de la aerolínea “Lord Waffles”, un golden retriever. Viva ha venido incrementado su apuesta por el mercado mexicano con rutas desde Ciudad de México a Medellín, Cali, Cartagena, Bogotá.
Núm. De Serie: 10409
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Incorporado a la flota el 18 de noviembre de 2018 y bautizado con el nombre de la capital colombiana, la cual fue fundada en 1538 por el conquistador andaluz Gonzalo Jiménez de Quesada, “Bogotá”.
Núm. De Serie: 8561
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Se trata del avión 17 que se incorporó a la flota el 15 de noviembre de 2020, siendo bautizado como: “I love Viva”.
Núm. De Serie: 10172
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