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Este bicho plateado hizo 4 pasadas a toda velocidad, haciendo más ruido que un reactor.
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Fruto de la ''Guerra fría'' y uno de los pocos aviones de geometría variable del mundo y del ''trio geométrico'', compuesto por el F-14 ''Tomcat'', el B-1B ''Lancer'' y el Tornado. La lástima es que ya dificilmente veremos volar al primero de ellos.
Dedicada a Daniel Guerra y a Ierai, mis acompañantes en este viaje, y como no, a Ruben, que se nos unió el domingo.
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Hay muchas replicas de F.2b pero este es original y quizas el unico ademas por lo que he leido todo un veterano en lo que a museos se refiere, nada menos que 81 años de exposicion, sirvio con la RAF en 1918 en el 39 Sqn y despues estuvo en el Museo de la Ciencia, South Kensington 1923-1931, Museo Imperial de Guerra, Lambeth 1936-1984 y desde 1984 en Duxford....
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Mañana de mucha lluvia en Fairford.
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El Typhoon de la RAF en una demostración de fuerza aérea con armamento simulado.
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Segundo de los MRTT para la RAF.
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Uno de los cazas más potentes y de altas prestaciones de la 2ª Guerra Mundial. Usado tambien como remolcador de blancos, motivo por el cual se pintó de amarillo y negro a rayas en la parte inferior, para no confundir el blanco con el remolcador. Referencia en la colección del museo: 72-A-571 Expuesto en la sala Milestones of flight, de este gran museo, en linea de vuelo y con el tren arriba.
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Primera entrada en AC. Una agradable sorpresa en Toulouse, nada menos que un avión de la RAF.
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Son más grandes de lo que parecen! Airbus Family Day Getafe 2011.
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