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Un icono de una época. Revolucionario diseño que desafiaba los estándares de la época. Motores superpuestos y depósitos en el extradós fueron algunos de sus rasgos distintivos.
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Luciendo el esquema usado para los aviones que remolcaban blancs
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No he querido cambiar los datos que aparecen al auto-rellenar, pero tengo serias dudas relativas tanto a la versión de avión como a la pertenencia. Sé que algunos GR7 han sido convertidos en GR9. Soy incapaz de distinguirlos. En cuanto a la pertenencia, también sé que algunos de los Harrier de la RAF fueron transferidos a la Royal Navy al ser dados de baja los Sea Harrier. Es cierto que el escudo que lleva uno de los avos pertenece al 4 Squadron de la RAF, pero no es menos cierto que los pilotos que volaban estos avos y el personal de tierra pertenecían a la Royal Navy, y el indicativo de llamada era NAVY.
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No he querido cambiar los datos que aparecen al auto-rellenar, pero tengo serias dudas relativas tanto a la versión de avión como a la pertenencia. Sé que algunos GR7 han sido convertidos en GR9. Soy incapaz de distinguirlos. En cuanto a la pertenencia, también sé que algunos de los Harrier de la RAF fueron transferidos a la Royal Navy al ser dados de baja los Sea Harrier. Es cierto que el escudo que lleva uno de los avos pertenece al 4 Squadron de la RAF, pero no es menos cierto que los pilotos que volaban estos avos y el personal de tierra pertenecían a la Royal Navy, y el indicativo de llamada era NAVY.
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No he querido cambiar los datos que aparecen al auto-rellenar, pero tengo serias dudas relativas tanto a la versión de avión como a la pertenencia. Sé que algunos GR7 han sido convertidos en GR9. Soy incapaz de distinguirlos. En cuanto a la pertenencia, también sé que algunos de los Harrier de la RAF fueron transferidos a la Royal Navy al ser dados de baja los Sea Harrier. Es cierto que el escudo que lleva uno de los avos pertenece al 4 Squadron de la RAF, pero no es menos cierto que los pilotos que volaban estos avos y el personal de tierra pertenecían a la Royal Navy, y el indicativo de llamada era NAVY.
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No he querido cambiar los datos que aparecen al auto-rellenar, pero tengo serias dudas relativas tanto a la versión de avión como a la pertenencia. Sé que algunos GR7 han sido convertidos en GR9. Soy incapaz de distinguirlos. En cuanto a la pertenencia, también sé que algunos de los Harrier de la RAF fueron transferidos a la Royal Navy al ser dados de baja los Sea Harrier. Es cierto que el escudo que lleva uno de los avos pertenece al 4 Squadron de la RAF, pero no es menos cierto que los pilotos que volaban estos avos y el personal de tierra pertenecían a la Royal Navy, y el indicativo de llamada era NAVY.
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