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Conmemoración del 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra.
El FE695 número 94 en final para aterrizar por la 06L despues de su exhibición.
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impresionante fila de cazas de la 2ªGM, en su mayoría Spitfires de distintos modelos, nos hacen volar con la imaginación muchos años atrás durante el Flying Legends Airshow 2011.
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El unico Tigercat que habia en Europa se fue en 2008 a un nuevo hogar en USA. Un avion espectacular de ver en el aire.
Legends 2006
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Famoso caza americano de la 2ªguerra mundial. Primer vuelo: Mayo 1941.
Planta motriz: Motor Prat&Whitney 2300Hp.
Vel. máx:433 mph. Crucero:260 mph. Peso máx: 13500 lbs.
Armamento: 8 ametralladoras cal.50 + 8 coetes de 5" o 1500 lbs. de bombas.
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La evolución final de los cazas navales monomotores fabricados por Grummnan y que llego muy tarde para ayudar el Hellcat en la SGM.
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Aterrizaje perfecto del Tigercat.
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The Duxford Air Show 13 and 14 September
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En los festivales de Duxford pueden verse aviones en vuelo tan bien conservados como este Tigercat decorado con las marcas del VMP-254 Squadron de los Marines.
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La restauración avanza. De momento luce emblemas de la British Pacific Fleet y registro JM135 A19-144
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Otra de las joyas expuestas en Duxford el día 4 de septiembre que posteriormente voló (y de que manera).
Caza embarcado que fué introducido en 1945 y permaneció en servicio hasta 1960. Su producción fue de más de 1200.
Fué el último caza diseñado por Grumman con motor a pistón.
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Bell Airacobra 42-19993 Lamentablemente esta vez solo estaba en display estatico. Debido al cañon del calibre 50 integrado en la helice, el motor esta detras del piloto. Duxford Flying Legends 2006
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