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El B767 YL-LCY de Santa Barbara Airlines, esta propulsado por 2 turbofans Pratt & Whitney (PW 4060), son mucho los años que estos motores llevan cruzando el Atlántico. Aquí podemos apreciar la majestuosidad de uno de ellos.
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Otro que, lamentablemente, nos ha abandonado. Curiosamente comenzó operaciones con Spanair allá por el 21/08/1991 con registro EC-548 para posteriormente recibir registro EC-FHA, permaneciendo en la compañía hasta el 20/05/2002.
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Después de la tormenta en Tenerife, y todavía en alerta, empiezan a salir los vuelos
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En dirección a la pista de despege en su camino hacia Caracas.
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Bonito atardecer anunciando la finalización de nuestro sesión de spotting del día. Gracias a que un 767 de LAN estába esperando puerta para desembarcar quedó en medio de la pista de carreteo de la terminal internacional y éste 767 de Santa Bárbara tuvo que carretear por la terminal nacional en donde estábamos unbicados y nos pasó muy cerca éste heavy.
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De vuelta a casa por la 15R. Primer vuelo realizado el 22/02/1991.
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Por primera vez en Madrid. Llego al rededor de las 16:30 como BBR1301 y partirá al día siguiente como BBR1333 con hora prevista 11:00 y destino Caracas.
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B767 de SBA aterrizando en la RW30 de Tenerife Norte (GCXO).
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Close-up en su ascenso por la 12.
Destino Caracas.
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Una de las libreas más llamativas que nos visitan habitualmente, este B767 de BBR.
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Frenando su entrada por la 30, en un día con muchas nubes bajas.
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Quemando ruedas en la 12.
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SBA quemando ruedas en la 30.
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