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Novedad en base de datos.
MSN 5134. Matrícula de pruebas F-WWDA.
Una de las últimas incorporaciones de S7, que aunque a algunos les parecerá raro, tiene una flota realmente moderna con una media de edad de 8,7 años para un total de 43 aeronaves.
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Novedad en AC.
Si Airfleets no falla, es el último A320 entregado a S7.
Cn: 4150
Primer vuelo: 03/12/2009
Matrícula de pruebas: F-WWBG
Motores: CFMI CFM56-5B4/P
Dedicada a los baby-spotters Alfonso y Jose Carlos, que insistieron para ver "el moco ese que viene de Rusia"...
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A310-300 de S7, un avión bastante interesante para mí, pero más si cabe el A321 con nuevas rotulaciones de la Monarch. Se puede observar que han cambiado la corona de la cola (ahora toda azul), han puesto un lema en la parte trasera del fuselaje "Fly your way. Every day." y las letras de la compañía son diferentes y van a la altura de las ventanillas, y no por encima de ellas como antes. El calor me impidió hacerle una foto en condiciones a dicho avión.
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Procedente de Moscú Domodedovo en vuelo regular en sustitución del habitual A320. Ex- EC-JJJ con AEA.
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Tomando por la pista 28 en su servicio diario a Moscú (DME), cada vez más habitual la operación del A321 en lugar del A320 o del A319.
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Mi última foto del 2017 reservada para éste híbrido que porta motores V2500 a diferencia del resto de la flota de S7 que vemos tomar por la pista 28 procedente de Moscú Domodedovo en el regular diario de la S7. Ex. de la aerolínea china Transasia Airways B-22612.
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Nuevo registro en A.C
cn: 8890
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Virando a final sobre las luces de aproximación de la 28 en muy corta.
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Primera visita del nuevo 737-800 de S7 (Ex-ATA) en El Altet completando el vuelo quincenal desde Moscú Domodedovo.
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La SBI parece que definitivamente asenta en LEAL su vuelo diario invernal con su flota de A321. Aquí el -BQI se posa perfectamente sobre el punto de visada de la pista 10 a la altura de los PAPIS.
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First Visit for Boeing 737-8 MAX - S7 - Siberia Airlines in Verona - Villafranca.
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This aircraft was repainted at maastricht
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