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El sol asomó un momento para permitirnos cazar a esta singular pareja de Jetstream T.2 (XX478/CU-564, c/n 261, y ZA110/CU-563, c/n 248) del 750 Sqn de la Fleet Air Arm, que dieron también su espectáculo con aviones no muy indicados para la alta acrobacia.
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Uno de los B.103 Buccaneer de preserie (XK488; c/n B3-03-58 )se conserva en el Museo de la Fleet Air Arm, en esta actitud, sujeto por la brida a la catapulta. Aparece con los colores originales, más tarde serían blancos "anti-flash" por su empleo como vectores nucleares y finalmente de un "dark sea grey" uniforme antes de pasar a la RAF. Se observan las tomas de aire pequeñas asociadas a los motores originales Gyron Junior, así como la sonda para la instrumentación en el morro (KR64/Nikon Coolscan V).
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Estos veteranos Jetstream son usados como entrenadores, aunque cada vez en menor número
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El equipo de exhibicion "Black Cats" de la Royal Navy. Nótese que mientras que el Linx en primer plano (ZD261/437) es un HMA8, el de en segundo plano (ZD251/637) es un HAS3.
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Cn 303. El Lynx nació siendo un helicóptero estilizado, pero con los años le han ido "saliendo bultos" por todos los lados, especialmente a las versiones navales.
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Un Hawk algo peculiar ya que es uno de los pocos que opera la Royal Navy como entrenadores y "agresores".
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Nuevos colores para los Black Cats
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Cn 50116. A la "Fête de l’Hélicoptère 06" la Royal Navy desplazó dos de sus Merlin. Realmente impresiona el tamaño de estos helicópteros.
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