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Vista de la cabecera de la 06 del Andes Aeroclub de Tabacundo. Una joya de pista oculta entre las montañas del Norte de la Sierra Ecuatoriana a aproximadamente poco más de 1 hora de Quito. Aquí operan únicamente ultraligeros y en excepcionales ocasiones suelen llegar helicópteros a este lugar.
Visto aquí minutos antes de nuestra partida luego de un maravilloso día de spotting de ultraligeros durante el Fly-In SETO de 2024. Muchas gracias por la hospitalidad al Andes Aeroclub.
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Vista desde la torre de control del aeropuerto de Santiago durante el primer atardecer de 2024. Muchísimas gracias a Carlos y a todas las personas de ATC que lograron que cumpla este sueño.
Saludos.
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Vista de la rampa de cargo de LFBO con un par de "jumbolinos" por entonces muy utilizados para carga.
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Vista de la antigua plataforma del aeropuerto de Quito
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PIMA Air and Space Museum - seen from an overflight which included Marana Pinal Air Paek and Davis-Monthan.
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Aeropuerto internacional de Chiclayo. De hecho tienen vuelos regulares a Ciudad de Panamá.
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Aeropuerto de Baltra - Islas Galápagos Ecuador visto desde el A319 de Latam que me llevaría a Quito vía Guayaquil.
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4 727 adv aparcados en el corrosion corner de Perpignan.
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Terminal de vuelos civiles de la base aérea de Santa Lucía - Felipe Ángeles, a unos cuantos kilómetros de Ciudad de México.
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Algo que dudo haya ocurrido más veces!!!. Tres Fokker 100 aparcados juntos en Alicante-Elche de diferentes Aerolíneas. Foto para el recuerdo!!!
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Diversos productos Boeing, unos con más futuro que otros
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