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Precioso esquema "Retro" de la KLM rodando por la Plataforma de LEAL en curso a EHAM.
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Por primera vez, un Boeing 787-10 Dreamliner ha aterrizado en Ecuador, y ahora se puede finalmente decir que todas las variantes del B787 han llegado al menos una vez a nuestro país.
Realmente no sé la razón por la cual KLM decidió traer el B78X en lugar del B772 regular, pero seguro tiene sus buenas razones ya que desde hace más de un año la aerolínea holandesa tiene el B787-10 como parte de su permiso de operación al Ecuador.
Aquí, el KLM755 desde Ámsterdam en final corto para la pista 36 vista desde un ángulo poco usual.
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Después de su primera visita en Mayo de 2022, el B787-9 de KLM ha llegado nuevamente a Ecuador en una única visita, y solo unos días después de que su hermano mayor, el B787-10 de KLM, hiciera su primer aterrizaje en Quito y Ecuador. No estoy seguro si estas vistas se volverán más comunes o no, pero espero que los quiteños y guayaquileños veamos tanto los B772 como los B787 más frecuentemente.
KLM 755 en final a la pista 36 pocas horas antes de una tormenta que terminaría empapándome de pies a cabeza.
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"Braamvlinder / Peach Blossom" es el segundo A321-252NX de KLM
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"Valk" (Halcón).
Procedente de Ámsterdam-Schiphol (AMS/EHAM).
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We meet again - in what could be its final resting place.
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La ruta Amsterdam-Madrid operada por el primer A321 entregado a KLM, de nombre Koninginnepage / Swallowtail.
Nuevo registro en AC.
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De camino hacia la terminal después de aterrizar por la pista 18L de Madrid (MAD).
MSN: 29601
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