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Llegando a AMS procedente de Teherán.
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Tomando tierra bajo la niebla de AMS.
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Por motivos políticos, Iran Air, tras años de ser un fiel cliente de Boeing, se ha visto forzada a buscar otros proveedores para renovar su flota, aunque este A300B4-605R (c/n 632) procede el mercado de "segunda mano", ya que anteriormente sirvió con Olympic como SX-BEK
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Ex-Olympic Airways. Se aprecia mucho fotografiar a estas aerolíneas tan difíciles de captar por España.
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IR721 procedente de Teherán. Incorporado a la flota de la compañía iraní en Diciembre de 1994.
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Visto en carrera de despegue.
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Lamentablemente, no quedan muchos como este.
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No hay muchas oportunidades para ver los A300 en Europa.
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En corta final para la pista 13R.
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