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En mayo de este año Bulgarian Air Charter ha sido renombrada European Air Charter
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Operando vuelos VIP, tal y como los títulos adicionales indican. La librea negra de EAL estaba originalmente dedicada a este tipo de vuelos corporativos pero con el tiempo pasó a utilizarse para toda la flota en conjunción a la habitual de color rojo
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Este BAC One Eleven (cn 144) llevó la misma matrícula durante toda su vida desde su entrega a BEA en 1968. Fue absorbido en la flota de British Airways en 1974 y vendido a European en 1995 que lo bautizó "The Madrid Express".
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Trajo a los Rolling Stones para pasar unos días de "descanso" (si existe esa palabra para Mick & Co.) entre un concierto que realizaron en Toronto y el siguiente que llevaron a cabo en Benidorm
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En los últimos meses de vida de este 1-11 con EAL lució unos títulos con una grafía modificada. El motivo es que durante algún tiempo fue alquilado a una chárter sueca de corta duración llamada FlyEuropean, de ahí tal cambio. También como se puede apreciar no llevaba las iniciales de la compañía en la cola
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Desprovisto de los títulos de Palmair en el fuselaje pero aún conservándolos en la cola.
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Una de las últimas operadoras de la serie 200 en Europa
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Muy bonito lucía éste veterano serie -200 entregado a Sabena como OO-SDE el dia 18/06/1974. Estuvo volando hasta principios del 2012 con Our Airline como VH-OZD.
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Bonita nocturna de los últimos serie -200 que operaron regularmente en Alicante/Elche. El -CEAE de EAL listo rodaje con destino Bournemouth.
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