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Recibiendo algunas tareas de mantenimiento en las instalaciones militares del aeropuerto de Isla Grande.
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Estacionado dentro del hangar militar de La Guardia, en Isla Grande para realizar el cambio de un motor. Podemos ver la cabina de mandos ''vintage''. CN: BP-25.
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Aunque se muestra con esa matrícula, la restauración de este ejemplar (muy buena por cierto) se consiguió gracias a partes de tres SBds distintos.
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Metiéndose bajo en la Jedi Transition este "Kestrel" de NAS Lemoore.
Nuevo registro en la BD.
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Luce el falso BuNo 153072, en realidad fue el 63-7423 (cn 364) con la USAF. El auténtico Blue Angels 153072 (un F-4J) resultó destruido en 1973 a resultas de una colisión en vuelo con otro Phantom de la patrulla acrobática de la US Navy
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Aún no me creo haber podido pasar un día completo en el "USS Midway Museum" en la Bahía de San Diego.
Incluso yendo rápido en la visita no me dio tiempo a explorarlo entero, tengo otra cita pendiente.
Una parada obligatoria si se va a esa hermosa ciudad.
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Avión poco conocido pues su vida operativa fue bastante breve. Entre 1958 y 1960 el escuadrón VF-33 voló Tiger en el USS Intrepid. Aquí podemos ver el BuNo 141884 pintado en los colores de los Blue Angels, y es que a pesar de que la carrera del F11F-1 como caza naval fue muy corta (apenas 4 años), los “Blue Angels” realizaron exhibiciones aéreas con estos aviones desde 1957 hasta 1969, cuando los Tigres fueron finalmente reemplazados por el F-4 Phantom II.
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Centenario de la Aviación Naval Española
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El "showman" sin duda este espectacular Hornet con decoración de los Marines/VX-9 realizando unas entradas y salidas en el cañón que le arrebataban a uno el aliento. Una pena que uno no se dedique a los vídeos..
Nuevo registro en la BD. "Vampires" NAWS China Lake.
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Demostración aeronaval en la playa de la Costilla de Rota con motivo del Centenario de la Aviación Naval Española
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