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Nuevo registro en AC. Prototipo de Dassault Falcon 6X, visitando LEZL procedente de Paris.
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Prototipo número 1 del Rafale, con los colores corporativos y, por ende, franceses.
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Llegando por la pista 36 procedente de Miami para una demostración para potenciales clientes en la capital. EN esa época era de los pocos Falcon 8X que operaban. Tras quedarse pocas horas en Quito, en la noche despegó con destino a Tapachula (MMTP) en México.
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Aeroexpo 2020, fue el único evento del sector en México antes de la pandemia del covid19 y seguramente será el único en el año.
Al momento de buscar información se localiza que se trata de una versión distinta a la que la publicidad en banderines y fuselaje indican.
No. de serie: 316
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Prototipo del Rafale C presente en el salón de Farnborough 92. Serial C001
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Con imagen muy austera, se presento en Aeroexpo 2019.
No. de Serie: 444
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En el marco de Aeroexpo2018 fue presentada esta nueva versión, de este precioso jet ejecutivo.
No. de Serie: 403
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El prototipo Rafale A (01) fue presentado por Dassault el 13 de diciembre de 1985, y recibió inicialmente los motores americanos F404, hasta que los M53 franceses estuvieron a punto. Por este motivo es algo mayor y más pesado que el Rafale C de serie.
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El único Mirage 4000 construido (c/n 01) recibió la matrícula de pruebas F-WZRM. El emblema bajo el rótulo "Super Mirage 4000" pertenece al Escadron de Chasse 2/2 "Côte d'Or", en el que sirvió su piloto de pruebas, Jean-Marie Saget.
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