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Uno de los aviones más extraños que tengo la suerte de haber podido fotografiar es el "trescuarentovsky" de Cubana.
Más de una década después aún recuerdo perfectamente los malabares tratando de averiguar de qué aeronave se trataba al verlo rodar en la lejanía (por aquel entonces ni siquiera conocía este modelo de avión).
Los he echado en falta en mis últimas pasadas de spotting por Barajas.
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Vuelo a Caracas rodando hacia la pista de despegue en la Havana.
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Abandonado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana. Otro de los Il-96 que no creo vuelvan a volar.
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Con el esquema anterior antes del cambio de pintura en motores y parte de abajo del fuselaje.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana. Este avión realizó su último vuelo hace mas de 4 años. CN: 201-05.
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Aparcado en un parking remoto en el aeropuerto de la Habana desde Mayo 2016. Entregado en el 96 a British World Airlines. Posteriormente operado por Cityflyer Express con registro G-BYTP. CN: 473.
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Parece estar en buenas condiciones de vuelo pero almacenado temoralmente en el aeropuerto ed la Habana.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana sin muchos signos de que vaya a volar en breve. CN: 201-04.
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Todos los spotters extranjeros que me encuentro en Madrid me dicen que vienen aquí por lo mismo; el famoso Ilyushin IL-96 de Cubana. No apreciamos lo que tenemos...
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