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Uno que no se veía con tanta frecuencia en Quito, pero si en Guayaquil, pero que lastimosamente ya no está más con nosotros. Llegando la tarde en la que también llegaban varios jefes de estado para la cumbre de la CELAC.
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Ahora Aeromexico va a competir con Copa en la ruta Ciudad de México-Ciudad de Panamà.
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Ese día aterrizaba por primera vez luciendo su nuevo livery alusivo a la Selección Panameña de Fútbol bajo una increíble luz de atardecer. Lástima que ahora este porta los colores normales de la aerolínea.
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En final para aterrizar en Panamá.
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Llegando a Medellín desde Ciudad de Panamá.
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Los nuevos MAX 8 de Copa ya se empiezan a dejar ver por Quito. Este siendo el segundo entregado. Y como un regalo de Navidad para mí, mientras spotteaba con mi nuevo amigo Jarib de Panamá nos topamos con mi primer MAX 8 de Copa fotografiado.
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Vuelo desde Panamá en final para aterrizar en Quito.
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Vuelo mañanero de la panameña Copa Airlines. Como CMP300 despega el B738 por la pista 21 hacia la Ciudad de Panamá (MPTO). Dato curioso: mi abuelo iba en ese vuelo. ;)
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Después de más de dos años de presentado, por fin tuve la oportunidad de cazarlo, bajo una ligera lluvia.
Esta es una librea conmemorativa por los 75 años de la aerolínea panameña, que también fue utilizada por los aviones de aquel entonces, entre los años 1988 y 2005.
Núm. De Serie: 44156 LN:5059
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Cara a cara mientras entra a 17L para despegar devuelta a Panama.
Saludos.
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Llegando a su parking en Panamá.
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"Hazlo a tiempo". Un livery especial más a la colección, el livery alusivo a la lucha contra el cáncer de mama, que conjuntamente con el HP-9927CMP (Panamá Live for More) son los dos únicos livery especiales en los MAX9 panameños.
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