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Por fin pude estrenar en vuelo la nueva variante del ATR72 en Binter; los cambios más destacables para un pasajero se encuentra en el interior aunque no aprecié diferencia de ruido con el modelo -500. Eso sí, una enorme decepción para mí fue el hecho que con unos dos meses de vida operativa, las ventanillas ya dan pena: rayadas, sucias.
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Una vez arrancado el motor 2 en modo Hotel (con el freno hidráulico de hélice conectado) se desconecta el GPU del avión para proseguir con la puesta en marcha del motor 1 y posteriormente se liberará la hélice del 2. El coordinador y gran compañero Ayoze Ruiz apaga él mismo el GPU mientras monitoriza la puesta en marcha.
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ATR 72-600 de Binter Canarias alcanzando el punto de espera de la pista 03 de Lanzarote.
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A punto de tomar en la 30 al atardecer.
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