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En retroceso para despegar hacia San Juan de Puerto Rico.
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Finalizando el vuelo AV22 de Bogotá a Ciudad de México con una duración de 4:07 horas. Impresiona tener tan de cerca al 777 de Air France.
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Habiendo llegado esa mañana de Buenos Aires de Bogotá, y en poco tiempo partiría hacia Barcelona.
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Empezó con Avianca Brasil, luego pasó por AZUL Linhas aereas y ahora con Avianca de Colombia. Llegando de Bogotá de San José de Costa Rica. Como 18 años hacía que no pisaba suelo costarricense.
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Uno de los nuevos NEO de Avianca, caracterizados ahora por el antifaz.
Saludos.
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El TACA/AVIANCA preparado para despegar de Guatemala hacia Los Ángeles. Volvería a Guatemala para recogerme a mi llevarme esa noche a San José de Costa Rica como AV641.
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Esperando para su próximo vuelo de Guatemala a San José de Costa Rica.
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Aquella mañana el vuelo AV9243 de Medellín a Bogotá tuvo que regresar al José María Córdova tras pocos minutos en el aire debido a algún tipo de emergencia médica (ya que había una ambulancia a la espera de la aeronave cuando arribó a su gate). Esperando para volver a despegar mientras abordaba un A319 al lado de este con rumbo al mismo destino. Luciendo su livery especial "Pride".
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He de decir que durante mi reciente viaje a Colombia tuve mucha suerte en el spotting y este fue otro éxito. El Aviteca heritage livery de Avianca rodando frente a nosotros en Bogotá, preparando su despegue hacia Medellín, donde coincidentemente iríamos en otro A320 tiempo después.
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Que gusto poder sacar al fin una buena foto de un B787 de Avianca. Llegando a su gate procedente de Madrid como AV183.
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Este A320N iba a ser de Viva Air bajo el mismo registro pero debido a su cese de operaciones ahora pertenece a Avianca con la misma matrícula pero con un peculiar livery "low cost". Llegando desde Bogotá al JMC.
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El personal de la Aeronáutica Civil que vigilaba las rejas de la F-Air 2023 se llevó las mejores vistas del evento.
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