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Un más que merecido descanso tras una dura jornada de trabajo. Con este tipo de fotos uno se da cuenta de lo grandes que son estos aviones..
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se marco una pasadita haciendo la descarga de agua.
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Nuevo reg. en AC.
Cn: 802-0344 (09)
Reg Test: N5001N
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Avión adquirido por Avialsa en USA, fue el N7423Z, en el verano de 1969 ya vuela con matrícula española, hasta el 21 de Marzo de 1979 en que pasa a propiedad de FAASA Fumigación Aérea Andaluza. Hoy continua operativo según el Registro Nacional de Aeronaves. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Preparada para despegar en la 18
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Detalle del buje de la hélice de este AT-802.
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PODEROSA imagen
Aerosport 2013
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Esteavión lo adquiere AVIALSA en EEUU, fue el N8925L, en España es matriculado el 28 de Octubre de 1971, mas tarde lo adquiere Heli Agro S.A. Laboral. Este avión sufre accidentes el 4 de Agosto de 1986 en La Yesa (Valencia) y el 16 de Agosto de 1989 en Oropesa (Castellón), ambos accidentes reparables, continuando este avión en vuelo.
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Este avión es comprado por Avialsa en USA y matriculado en España el 28 de Octubre de 1971, actualmente figura dado de alta en la misma empresa. Su matricula en USA fue N8925L. Es nuevo registro en la base de datos de AC.
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Es dado de alta en el Registro el 9 de Agosto de 1971, en el 1974 se cambia el nombre comercial por el Avialsa T-35, Aviación Agrícola del Levante S.L.
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Patrona 2012. I Open Day Aerpuerto Sabadell
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