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Mirage IIIC C-701, perteneciente al Mueso de la Brigada. Foto: Hernan "Cruz" Casciani
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Skua 1 en Base Marambio, Antartida Argentina a 3304km de la Ciudad Buenos Aires.
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Vuelo en FIDAE 2006 con el comandante de la FUERZA AEREA CHILENA
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Avión prototipo del proyecto realizado en forma conjunta por la Fábrica Militar de Aviones de Córdoba y Embraer , cuyo desarrollo comenzó en 1986 y en 1990 fue abortado , quedando este prototipo sin terminar y donado por Fadea en los 400 años de la Universidad Nacional de Córdoba.
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A-4AR Fightinghawk regresando de una mision, durante un Ejercicio.
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Arqueología aeronáutica... El que probablemente fue originalmente el A-317, yacía olvidado y en estado de completo abandono a escasos metros del lago del dique de Ullúm (Prov. de San Juan) a finales de 1997.
El IA-35 Huanquero, matricula A-320, es el que ubicado en la II Brigada Aérea de Paraná, Prov. de Entre Ríos, permanece expuesto al aire libre con la matricula ficticia A-317.
La imagen, descentrada a drede, permite ver a un lado del aparato uno de sus planos, y algo mas atrás, la deriva doble.
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Primera presentacion internacional del Fightinhawk, participando de FIDAE98.
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A-4AR en rasante tomada desde la Torre de vuelo de Palomar.
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Foto Sacada en la Plataforma de FAdeA S.A. en el sector del C.E.V (Centro de Ensayo en Vuelo)
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A-4AR Fightinghawk, rodando a plataforma, luego de una mision durante el Pre-Cruzex, realizado en la III Brigada Aerea. Foto: Hernan "Cruz" Casciani
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Close up, de la cabina del IA58A Pucara, donde se puede observar, el escudo de la Brigada (en celeste y blanco), el escudo por la Campaña Malvinas, el Escudo de Grupo Tecnico en rojo, y el Kill Mark del Scout, derribado por el Ten Gimenez en el Pucara A-537. Foto: Hernan "Cruz" Casciani
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Dos historicos de la FAA. En primer plano el A-4B C-225 veterano de Malvinas y detras el MIII CJ C-709.
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