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Fué una mañana muy bien aprovechada con el Grizzly 4.
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"Grizzly Cuatro" con el nuevo A400M logo.[Nikon D90+70-300VR]
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Ciudad de Sevilla aterrizando por la 09 con el sol tipico del tamarguillo
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EL A310 MRTT llegando a la Bases Aérea de Getafe después de un vuelo local de poco mas de dos horas.
Camino de los 30 años en activo y Operando en Airbus Defence and Space desde el 23/12/2005.
Primer vuelo el 21/10/1988.
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La primera vez que veo uno sin pintura aún y por poco si se escapa.
Creo que es uno de los destinados a los Emiratos Árabes Unidos.
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"Grizzly Cuatro". Regresando a SVQ tras un vuelo de pruebas con el motor nº 2 parado. Nuevo reg. en AC.[Nikon D90+70-300VR]
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Aire75.
Una de las cosas que las exposiciones estáticas de aeronaves te permite es poder ver los más mínimos detalles que, sin ser así, casi no podríamos ver.
Inmensos los motores del A400M que estuvo en Torrejón.
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Llegada tras unas horas de pruebas del tercer avión militar A400M.
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Este es el primer Persuader para la FAP.[Nikon D70+70-300VR]
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Impresionan esas hélices.
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Segundo de los MRTT para Australia. Voló con indicativo radio CASA 333.
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Calentando motores antes de iniciar el primer vuelo.[Nikon D70+70-300VR]
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Es raro ver el MSN03 por LEZL..
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El segundo prototipo de regreso de un vuelo de pruebas. Se pueden observar pintadas de rojo/naranja,las superficies a probar en vuelo, así como un extraño artilugio colocado provisionalmente en el morro del aparato y que no identifico. Cn:S1
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Regreso tras su primer vuelo de esta tercera unidad del Airbus A400M, tras seis horas de pruebas en vuelo.
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