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first flight of A380 in Russia
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Resultado de la modificación del A300 para transportar componentes de avión, ya que Airbus fabrica diferentes partes en cada uno de sus centros de pruducción repartidos por Europa.
Originalmente estos componentes se transportaban por barco o por carretera, pero ante el incremento de la producción se desestimaron estos medios en favor del transporte aéreo y se desarrollo el
Beluga. Su bodega mide 38m de largo, 7,5m de diámetro y lleva hasta 47 Tn de carga, no siendo capaces de llevar cargas tan voluminosas cargueros como el An-225, el B-747 o el C-5 Galaxy.
Su primer vuelo fue en septiembre de 1994 y la producción finalizó al salir el quinto Beluga de la cadena de montaje.
La flota de cinco aviones Beluga está operada por Airbus Transport International (ATI). Además de atender las necesidades de transporte internas de Airbus, ATI ofrece Belugas a terceros en contrato de flete.
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Detalle de la entrada a la bodega de carga del Beluga
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Majestuosa llegada del gigante a Oshkosh
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Luego de tres días de exposición en Oshkosh 2009, partía el gigante...
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Displays lado Captain donde aparecen las cámaras y la ficha del aeropuerto Charles de Gaulle.
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Realmente el ala del A380 supera todo lo visto hasta ahora en un avión comercial. Véase la curvatura debido al peso de los 2 grandes motores.
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