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Recién llegado de tierras latinas y aún con no muy buena luz debido al cielo encapotado, podemos ver todo reflejado en su flamante fuselaje..
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De vuelta por Madrid el híbrido moldavo de Air Comet después de una temporada desaparecido. Despegando de la 15L.
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El ex EC-KAJ (Cn. 015 de 1993) abandona la que a sido su casa desde hace más de dos años, seguramente ya no lo volvamos a ver por aquí con los colores de Air Comet.
Despagando de la 15L en vuelo ferry con destino Burdeos.
Bye bye KAJ!!
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Segundos antes de tomar en la 36L,al fondo se puede ver aunque no con mucha calidad,el VOR del Aeropuerto de Barajas.
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Este es el frontal del 332 que me llevo a Costa Rica.Entregado el 23/01/2009 con MSN979.
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Aproximación nocturna a Atenas.En descenso (ver altimetro) , y apunto de inicar la reducción de velocidad mientras observamos unos cuantos traficos delante de nosotros, y la geografia griega reflejada en el radar.
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A-320 de Air Comet entrando por la 12.
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El 343 de Air Comet esperando autorizacion para despegar,ya con 16 años,ex Air Madrid y ex Air France.
Saludos desde LEMD.
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Todos los veranos se reciben sorpresas por todos los aeropuertos. A veces son muy interesantes, otras, no tanto, pero lo importante es que sean sorpresas. En este caso, este día recibimos la visita de este A330 dos veces operando el vuelo a Madrid. Vino por la mañana y por la tarde. No es muy usual ver los A330 de Air Comet por TFS.
Como nota curiosa, tuvo unas cuantas horas de retraso a la vuelta por la imposibilidad de cerrar bien la puerta de la bodega trasera.
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sacando humo, linda tarde.
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El hermoso A332 haciendo un 180 en la activa bajo un espectacular atardecer.
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Llegada del hermoso A332 y efectuando un 180 en la activa a la cabecera de pista 25 bajo un espectacular atardecer.
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Otra perfecta toma y ligeramente cortita en la 18L.
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