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Nuevo en la base de datos.
Aunque aquí estaba pendiente de mantenimiento, esta joya de la aviación todavía está en servicio activo.
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Un clásico de la aviación colombiana y mundial. Este avión, con número de serie 22148/663 efectuó su primer vuelo el 30 de Abril de 1980 y aún se mantiene en servicio. El pasado día 07 de Marzo sufrió un percance con rotura del tren principal derecho, afortunadamente sin consecuencias. Se le llevó a los hangares para reparación y a la fecha no se si ha vuelto a la línea.
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Lo volví a cazar, esta vez en plena carrera de despegue en Bogotá.
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Mientras esperaba en la terminal en obras de vuelos domésticos en Bogotá, para mi vuelo de LAN hacia Santa Marta, me pasó por delante este vetusto pero precioso 737-200 con 38 años de servicio a sus espaldas. Ex-Malaysia Airlines y Ex-COPA, hoy convertido a carguero. Apreciamos un Hércules de la Fuerza Aérea de Colombia así como parte de un 727.
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Por esto me encanta venir a Bogotá.
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Siempre es un gusto poder ver a este clásico con winglets, esta vez en su base, Bogotá despegando rumbo a Panamá una soleada mañana en la capital colombiana.
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Fabricado en 1975 para Malaysia Airlines (Cn/Ln: 21109/436) fue vendido a Copa en 1993 y aluilado por Aerosucre en 2002.
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Minutos después de llegar al spot junto a mis amigos Juanan y Arturo, este chiquitín despegó, por suerte entre los árboles logré una toma descente. La más reciente adquisición de Aerosucre, operando el vuelo KRE 2175 con rumbo hacia el Aeropuerto Internacional Hato en Curaçao.
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Impresionante despegue usando casi toda la pista 18, sinceramente me dejó con la boca abierta, rumbo a Curaçao (TNCC). Luciendo sus hermosos winglets y sus nuevos colores, sin duda hermoso poder ver B727s operando hoy en día.
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La más nueva adquisición de Aerosucre, un B734F ex Titan Airways como aún se puede ver por sus colores en la cola y las típicas estrellas plateadas por el fuselaje. Sin duda un hermoso avión. Rodando para su despegue hacia Bogotá como KRE2175.
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Paseándose para mi deleite por Bogotá.
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Sólo unos días después, este mismo 732 tuvo un problema de apertura de la puerta de carga en vuelo y tuve que realizar un aterrizaje de emergencia.
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