 |
|
918
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta Auster.4 la importa Aeropost del Reino Unido donde fue la G-ANHU. Es matriculada en España el 6 de Octubre de 1964 y vuela con matrícula española EC-AXR hasta que causa baja en el Registro al regresar de nuevo a U.K. en Febrero de 1989, donde recupera su original matrícula de G-ANHU.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1082
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avioneta adquirida por Aerotécnica,S.A., que en los años 50 estaba dedicada a la fumigación aérea, con contratos tan importantes en esos años como la de fumigación en Turquía. Campañas que realizó varios años consecutivos. Con sólo un accidente grave en el que perdió la vida el piloto afincado en Gran Canaria, Arturo Arcas oficial de Tráfico del Aeropuerto de Gando.
Esta avioneta fue matriculada el 28 de Mayo de 1954, después de Aerotécnica, pasa a CETA el 28 de marzo de 1962. Posteriormente el 19 de Diciembre de 1964 es adquirida por FYTASA (Fumigación y Trabajos Aéreos,S.A.)
De nuevo este aparato es adquirido por CETA el 9 de octubre de 1967. Siendo su último propietario Aeropost, que es la foto que mostramos aquí Cuatro Vientos. Esta avioneta según el Registro de Aeronaves causa baja en vuelo antes de 1996. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
944
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aeropost adquiere este avión en el Reino Unido, su matricula fue la G-ANHU, se da de alta en España el 6 de Octubre de 1964. En Febrero de 1989 regresa este avión a Gran Bretaña donde toma su primitiva matrícula.
Nuevo modelo y nuevo Registro en la base de datos de AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
