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¡Vámonos!
Núm. De Serie: 43976 LN:7825
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En la espera del toque del AF Cargo.
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Todo listo para su partida.
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Logojet "Capitan America", publicitando la pelicula en México.
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Tarde decembrina con unos de los únicos 737-700 con el esquema blanco.
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Close up al metalico 737-700 de Aeroméxico en aprox final!!
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Como un buen amigo lo llama, "Pamela" despegando durante el atardecer.
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A FL390, 2 mil pies sobre nosotros sobrevolando el Golfo de Mexico, en curso a Miami.
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El DNB listo para salir en un día lluvioso.
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¡No era penal! , una frase que surgió por la eliminación de México frente a Holanda en el pasado Mundial de Brasil 2014.
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En vuelo desde Tijuana como AMX173 con destino a Ciudad de México sobrevolamos el VOR LMM situado en el aeropuerto de Los Mochis cuando decido levantarme al baño -las cervezas que nos ofrecieron a los pasajeros, junto con otras bebidas ya empezaban a hacer de las suyas-, y de paso tomar esta instantánea.
Aunque el vuelo a la hora de comprarlo lo anuncia con una duración de 3 horas y 37 minutos cuando el avión es un Boeing 737 (Para el 787 y el 777 lo venden como escasas 3 horas) en realidad el vuelo duró apenas 3 horas, al igual que el trayecto contrario que habría realizado 1 mes antes y operado también con equipo 737-700.
He quedado encantado con la aerolínea Aeroméxico en todos los sentidos, repetiré!
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A consecuencia del clima en el aeropuerto de la CDMX, (MMMX) este vuelo procedente de Mexicali, se desvío para carga de combustible en el aeropuerto de Querétaro
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N126AM en aprox final con un hermoso paisaje de fondo y nubes.
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Hace ya un mes que no subía ninguna foto por ac.net por un motivo que creo que explica mejor el lugar de la toma de la foto que yo!!
Efectivamente, el motivo fueron unas vacaciones junto a mi amor Alma Edith en sus tierras!!
Fotografía dedicada pues a mi amor, y a la amable tripulación de este vuelo procedente de México City!!
Primer vuelo mío en un 737 de la versión -700.
Boeing 737-700 con 12.7 años de antigüedad y entregado a Aeroméxico en 2011, antiguamente perteneciente a EasyJet.
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