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Rodando hacia la 27 para una rápida prueba de motor tras años parado.
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Avión adquirido en Dinamarca por Intermediación Aérea. En Agosto de 2003 lo alquila ARE Aviación y lo bautiza "San Judas Tadeo" (se puede apreciar en el morro del avión). Causa baja en el Registro en el 2009, siendo almacenado en Cuatro Vientos para su venta.
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Avioneta importada de USA, fue la N4657R, la adquiere ARE Aviación y la da de alta en el Registro español el 10 de Diciembre de 1993. Causa baja por accidente el 11 de Junio de 1999 en Fuentemilanos, (Segovia). Nuevo Registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi hijo Jesús de la que es autor.
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La compañía Aerofoto S.A., adquiere y da de alta en el Registro a este avión el 5 de Marzo de 1976. con fecha del 12 de Enero de 1987, pasa a propiedad de Aero Madrid siendo su propìetario en la actualidad ARE Aviación. Cuando hice esta foto en Cuatro Vientos el avión aún pertenecía a Aerofoto S.A.
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Aquí había un motor que hacía volar a este avión.
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VISTA FRONTAL DEL ESTADO DEL TREN DE ATERRIZAJE TANTO DELANTERO, COMO PRINCIPAL, Y DETALLE DE LOS MOTORES, RESTANDOLE EL DERECHO UNICAMENTE..
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Uno que ya no está con nosotros: recibido en noviembre de 1991, este bonito PA-28R-200 (c/n 7135127) resultó destruido en un accidente en Valdequemada el 13 de abril del pasado año, resultando gravemente heridos los tres ocupantes aunque, por fortuna, vivieron para contarlo
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Con un cielo amenazador tenemos a San Judas Tadeo
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IV Iberian Spotters Meeting. Ramp Tour en Cuatro Vientos.
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Toma lateral de este Fairchild-Metro
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