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Entrando directamente en base derecha a la pista 12 procedentes de El Altet. Pista cortita y sobretodo estrecha en éste Aerodromo con cada vez más tránsito debido a las restricciones y abusos que se están cometiendo en los Aeropuertos más cercanos, l oque ha llevado a construir una nueva Torre de Control en LEMU. (900 x 10 aprox.). Se aprecián 3 Aviocar, 1 Fairchild, varios Kamovs a lo lejos, etc...
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N777AS departing to Faro after leaving an african diplomat for the Euro-Africa Summit!
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Vista aerea de este aeropuerto. Se aprecia bastante trafico.
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Vista a la rampa remota de LAX podemos ver 772 Asiana,747 Korean,a343 Air Tahiti,773 Cathay,773 EVA Air,747 Air China,a319 TACA,738 Copa y a320 Mexicana!!!!
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Aeropuerto de La Palma. Ascenso del Cóndor A320 D-AICE a Stuttgart. Foto desde la estación de servicio de Tenagua camino a San Andrés y Sauces.
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Impresiona. El aeropuerto de Courchevel está a 2.200 m. de altitud y para despegar hay que lanzarse por este tobogán de pista y saltar al vacio...
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Despegando de Heathrow con lluvia, justo antes de entrar en nube.
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Terminal 4 de Barajas lleno de aviones de Iberia, con una tormenta que decoraba todo el fondo del Aeropuerto.
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Terminada oficialmente la guerra, se reubicaron la mayoría de los aviones disponibles a la par que se recuperaban aquellos que estaban listos para el vuelo. Simultáneamente, se escogieron aquellos más significativos que intervinieron en ella, incluidos algunos de los capturados, para su intervención en un magno desfile militar que se programo para el 19 de Mayo de 1939. Se fueron concentrando días antes en Barajas principalmente, donde los vemos parcialmente en esta foto, una de las varias tomas aéreas que debieron hacerse el mismo día. En esta se observan claramente, a la izquierda, las primitivas instalaciones del aeropuerto y el pueblo de Barajas en el horizonte Un antecedente parecido en esta web es la
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=177714
de Paco Andreu, con el que disiento en la fecha estimada. (Colección Juan Arráez).
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Nuevo aeropuerto en la base de AC.
En plataforma el Morsa 15 y tomado el Gato 12.
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Aeronaves aparcadas en la antigua pista 36.
Este fin de semana se trasladaron a esta zona, presumiblemente para liberar espacio de cara a la final de la Eurocpa
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Vista general de EL Altet tras despegar con destino Madrid - Barajas.
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Vista aerea del aeropuerto de Barcelona, a bordo del RYR4585 con destino OPO.
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Aqui os dejo una vista general del Museo del Aire.
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En descenso a Tenerife Sur pasamos por encima del aeropuerto de Las Palmas.
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Después de unas dos horas de vuelo desde Trelew y unas impresionantes vistas de los picos más australes de los Andes, sobrevolamos la vertical del aeropuerto del fin del mundo y entrar en el viento en cola de la 25.
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A poco de la rotación por la 03L, se ve este panorama de la península de Gando (hoy propiedad privada con servidumbre de paso) y del extremo norte de la Base, incluida la plataforma de transeúntes y el hangar del 802, ultimo y el mayor de los construidos, para albergar los F-27M. En la izquierda se ve la plazoleta, rodeada de farolas, donde estuvo el F5-A destrozado por la corrosión. Siguiendo la carretera hacia la península, se llega al “lazareto” (antiquísimo Hospital de Beneficencia), ese grupo de edificios en un cuadrilátero en la base de dicha península. Girando a la derecha por encima de la masa verde (hace cuarenta años solo era una colección de rocas y dunas) se llega al borde de la playita donde está el monumento al Saeta también ya visto hace días, defendido por la barrera vegetal de los casi permanentes vientos del norte. Podría llenar un libro con mis anécdotas de aquí desde mi primera visita en 1975.
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Con las obras a punto de terminar,asi es como se vé Parayas desde la Peña Cabarga.
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Este es el aeropuerto de Courchevel, situado a 2.200 m. de altitud, con una pista de 535 m., un 18,5 % de desnivel y rodeado de pistas de ski.
El aterrizaje se realiza a base de motor y subir hasta el parking. Y el despegue es mucho más fácil: soltar frenos y lanzarse pendiente abajo...
Como algunos recordarán, aquí se filmaron las escenas iniciales de la pelicula de James Bond "El mañana nunca muere".
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