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Llegando a Barcelona el Zenith de San Petersburgo de baloncesto
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Mi últimos momentos de contemplación a los Sukhoi de Interjet, que iba a entrar en suspensión de pagos y de actividades en pocos días después.
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El día llegó, los empleados de Interjet después de varios meses de no recibir sueldo y demás prestaciones votaron por el estallar la huelga, buscando la protección jurídica de algunos bienes de la aerolínea que en su momento se pudieran vender y esto ser abonado a los sueldos devengados, la participación de la aerolínea en el mercado fue de tan solo 15 años (2005 – 2021), esta fue la última vez que personalmente tuve la oportunidad de ver una operación comercial.
Núm. De Serie: 95085
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Futuro incierto para este Sukkhoi y para Interjet después de un cierre temporal, que seguramente será definitivo. Ojalá me equivoque.
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Equipo 6 de 7 con los que Interjet enfrento la pandemia.
Núm. De Serie: 95065
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El final de Interjet está cerca, el pasado 17 de diciembre solamente se anuncio sin mayor explicación que no operaría el resto de diciembre, los empleados acumulan 6 quincenas sin sueldo y el próximo 8 de enero se espera que estalle la huelga, después de que el gobierno se negara a intervenirla.
Núm. De Serie: 95052
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Aterrizando por la pista 30 del aeropuerto de Valencia, en vuelo directo desde el aeropuerto de St.Petersburg Pulkovo Airport (ULLI), con el equipo de basket del Zenit para disputar un partido de Euroliga contra el Valencia Basket.
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Avistamiento de un "Sukhoi SU95" de Severstal aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo D29747 procedente de San Petersburgo (LED). En este avión viajaban los jugadores del equipo de basket del "Zenith de San Petersburgo".
MSN: 95181
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Vuelo charter con el Zenit de San Petersburgo de basket a bordo.
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No paran los problemas para Interjet, la familia Alemán (dueños fundadores), ha dejado el control de la aerolínea en manos de otros inversionistas que no han logrado “despegar”, cada vez son más los días que esta aerolínea se mantiene en tierra; y que el pasado 5 de diciembre cumplió 15 años de servicio.
Núm. De Serie: 95081
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Los únicos modelos de aviones que pude ver ese día en Ciudad de Mexico de Interject, fueron los Sukhoi, un modelo que estaba a punto de ser retirado, pero que tras el periodo COVID parece ha recuperado protagonismo.
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Interjet atraviesa una severa crisis financiera de los 7 SSj100 que disponía, parece que solo le quedan 4 en condiciones operativas, los pasados 1 y 2 de noviembre no volaron, por falta de pago de salarios y recientemente uno de los inversionistas “se bajo del avión”, por lo que y al momento de escribir estas líneas se desconoce al futuro y hasta cuándo estará viva.
Núm. De Serie: 95072
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Nuevamente vuelve a visitar Barajas un Sukhoi Superjet 100 de Severstal y por el mismo motivo, partido de baloncesto Real Madrid vs BC Khimki.
Procedente de Moscú-Sheremetyevo (SVO/UUEE), nuevo registro en AC.
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Vuelo D29511 procedente de Moscu (SVO) con el equipo de Baloncesto del BK Jimki (Khimki)
Se agradece que este modelo se deje ver por Barajas, pues difícil de fotografiar por estos lares.
Operando en Severstal Aircompany en regimen de leasing desde el 25/12/2019.
Bautizado como Evgenii Preobrazhenskii
Primer vuelo el 05/02/2019.
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Cara a Cara, frente a uno de los 7 SSJ100 con los que Interjet busca sortear esta doble crisis (sanitaria y de organización).
Núm. De Serie: 95066
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