|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista desde la Torre de Control. (SKBO-BOG)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Encantadora vista del coqueto aeropuerto de Bishop, CA en una mañana primaveral con el "Wheeler Crest" nevado al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
917
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Unos sesenta aviones de todo tipo, tamaño y condición podemos ver en esta imagen aérea de parte de las instalaciones de VCV. Es duro decirlo pero ni uno sólo de ellos ha vuelto o volverá a volar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la rampa de LEMU repleta de helicópteros para la lucha contra la lacra de los incendios forestales. El invierno se dedica al mantenimiento y puesta a punto de los helicópteros, aunque cada vez hay mas fuegos en esta época.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Exhibición de aviones clásicos en la jornada de puertas abiertas de la base de La Palmas en Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
936
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la rampa con los 4 Air Tractors recien llegados desde Palma del Rio
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la sección de hevies de la zona oeste en una cálida mañana veraniega.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boeing casi al completo, Qantas con 747, Lan con 787 y TAM con 777. Santiago de Chile.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AV035 ingresando via B, llegando de MIA.
NK946 de Spirit en remolque listo para ir a FLL.
DL 989 de Delta llegando de ATL.
Y en posicion remota "Sultan Zero Four" un Boeing 787 de United Arab Emirates - Abu Dhabi Amiri Flight.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
920
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Backward side of MAKS-2009 is most interesting. There are some stored airplanes, such are Alliance Avia RA-87569 Yak-40K, Interavia RA-42429 Yak-42D and unknown Yak-40.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
952
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El lugar donde pasaría toda mi vida...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la zona carguera y la terminal 1 y 2 de Barajas a unas decenas de pies sobre la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hora valle en Varsovia al no haber casi ningún avión en los fingers de esta parte del aeropuerto. Llegando de Sofia en un Embrear de la polaca LOT.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
980
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Increíble vista desde la torre de control del Aeropuerto Int. Las Américas de Santo Domingo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1085
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Jumbos, DC-10s, MD11s...aviones que ya no tienen cabida en el mercado. Toda una era de la aviación camino a la chatarra
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
6 años de esta foto, y algunas cosas han cambado en Hartsfield. AirTran pasó a la historia y algunas libreas que se ven en la foto igual. Se aprecia parte del Skyline de Atlanta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
