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Una impresionante PA-12 Super Cruiser saliendo del Aeroclub del Ecuador y listo para su vuelo hacia Blanca Piedra (SEBP). Realmente, fue una visita bastante rara y hermosa en Guayaquil durante una gran tarde de spotting.
Pueden ver que obtuvimos un "me gusta" desde la cabina; agradezco la amabilidad de la tripulación de vuelo.
Además, gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Disculpen la calidad. Nuevo en AC.
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Esta Piper Pa-12 de propiedad privada es importada de USA, se matricula en España en Octubre de 1950 y es dada de baja en vuelo hacia 1969 en Palma del Rio en Córdoba.
Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez.
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Avioneta propiedad del Aero Club de Tenerife, se matricula el 12 de Julio de 1949, quedando destruida por accidente el 2 de Febrero de 1953 en Aguagarcía (Tenerife). Todos sus ocupantes resultaron ilesos. Hoy se conserva su motor en el Aero Club montado sobre una bancada para su exposición. Era un motor Continental de cuatro cilindros de 100 cv. de potencia. Foto que recibí
de José Miranda Ramos ("Pepe Miranda") Jefe del Taller de Mantenimiento del Aero Club, Piloto Comercial e Instructor de Vuelo.
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Esta avioneta fue importada de Bélgica, fue la OO-XAZ y se matriculó en España el 25 de Diciembre de 1953, siempre estuvo en manos privadas. En el Registro, aunque es poco probable figura como aeronave en servicio. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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Despegando,rumbo a Pinamar para realizar trabajo de Publicidad Aérea.
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Esta avioneta se matricula en España el 23 de Octubre de 1950, sus primeros propietarios son privados hasta el 5 de Diciembre de 1969 es adquirida por FAASA (Fumigación Aérea Andaluza, S.A.) hasta que en fecha no precisada causa baja en vuelo en Palma del Río (Córdoba). Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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