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Con serial US Navy 154583 y CN 5264, causó alta el 17 de junio de 1968. El 14 de marzo de 1980 se incorporó a la Real Fuerza Aérea de Noruega, denominado Finn Lambrechts 583. El 7 de junio de 1989 pasó a enlistarse en el Ejército del Aire, en la entonces BA de La Parra (Jerez de la Frontera). Ex P.3B-08 y ex P.3-8 fue dado de baja en el inventario del EA el 20 de enero de 2021, con 53 años en sus cuadernas.
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La designación VP-3A indica que la aeronave ha sido modificada para su uso como transporte VIP. Las modificaciones requieren la eliminación de todo el equipo antisubmarino y de patrulla, incluida la eliminación del brazo detector de anomalías magnéticas en la cola de la aeronave e incluye asientos para pasajeros, una cocina, baños y compartimentos para equipaje.
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Última pasada en su despedida sobre la que ha sido su casa (LEMO) del último P3 en servicio, Flanqueado parra la misma con 2 Eurofighter del Ala 11.
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Fin de un ciclo, desgraciadamente hoy ha sido el final para los P3 Orión. Último vuelo en LEMO para despedir a este mítico avión tras mas de 50 años de servicio.
Como no podía ser de otra manera, recibido con agua !!!
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Acto de despedida del P-3 Orion en la Base Aérea de Morón
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La despedida final. Cruzando el arco de agua por ultima vez tras 50 años al servicio de España.
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Vuelo para recoger tripulación de un C295 dejado para revisión en la factoría de Airbus.
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Airshow con motivo del 70º Aniversario de la Fuerza Aérea Portuguesa.
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Ex US Navy (CN 5123), incorporado en julio de 1973 con numeral inicial 221-20 (matrícula P.3-1), fue dado de baja en noviembre de 2017.
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Otra que me ha costado fotografiar que por despiste mio creía que ya la tenia en mi colección, hoy ha sido el dia pero lastima del estado en el que esta.
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