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Puesta a punto.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
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Philippine Air Force Museum
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Remarks |
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Durante casi una década estuvo basado en Son San Juan con el 801 Escuadrón
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Preservado a la entrada de la antigua Escuela de aviación naval, de los cuales en sus mejores años la marina mexicana llego a operar hasta 10 aparatos.
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Preservado en la entrada del Museo de la Hidroaviación de Biscarrosse (Francia) este veterano (MSN. 6) descansa en impecable estado de conservación.
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Estacionado en el museo del aire de Madrid.
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Remarks |
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Si es aceptada pasara a formar parte de mi colección de fotos del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos en A.C.net.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
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Hidroavión que se encuentra muy bien preservado por la Armada de México dentro de las instalaciones de la Heroica Escuela Naval Militar
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(A personal milestone: 1000th photo on AviationCorner.net)
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Castle AFB Museum, Atwater, Merced California
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Remarks |
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Vemos al AD.1-5 en carrera de despegue en la pista 24 de Palma, este avión perteneció a la primitiva 55 Escuadrilla de Salvamento del SAR, mas tarde sería el 801 Escuadrón del SAR. Foto recibida de mi buen amigo el mallorquín Pedro de la Cruz.
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Yanks Air Museum. Llego al museo en 2007, donde ha estado expuesto como ejemplo civil. En 2013 se comenzó a renovarlo y finalmente ha quedado como 51-7195 de la U.S. Air Force. Una belleza.
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Trabajos de mantenimiento sobre este motor Wright R.1820 DE 1425 CV. que monta este Grumman HU.16B identificado como AD.1B-13, que es el avión que vemos al fondo. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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Remarks |
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Trabajos de mantenimiento sobre el motor de este Grumman Albatross HU.16B. Este motor era el Wright R.1820 de 1425 cv. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez destinado en el 801 Escuadrón del SAR.
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