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Museo de la Fuerza Aerea Griega
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Avión importado de USA, se matricula en España en 1968. Su primer propietario fue AVICAM. El 13 de Febrero de 1985 es adquirido por FAASA, Fumigación Aérea Andaluza.
Causa baja por accidente en el Registro español el 4 de Setbre. de 1998 en Venta de San José. (Jaén).
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Realizando la campaña de fumigación de la Langosta Demarradora en la zona de Arneva y Hurchillo.
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Este Ag Cat lo vemos en Sabadell durante la campaña contra incendios.
AVICAM - Aviación Trabajos del Campo
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Una buena pasada sobre la pista de Son Bonet.
AVICAM - Aviación Trabajos del Campo
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Avión para tratamientos agrícolas y para servicio contra incendios, fue importado de USA por AVICAM. En USA fue el N663U, siendo matriculado en España el 27 de Agosto de 1966. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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En esta foto vemos al EC-EBD, cuando estaba operativo, lo podemos ver que lleva instalado el sistema de fumigación con líquido debajo de los planos. Al fondo uno de los DC-7 que llegaron para el servicio de apagafuegos, llegaron con matrícula canadiense, mas tarde se matricularon en España, aunque nunca llegaron a volar con bandera española por falta de tripulaciones con la habilitación para volar este avión.
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Avión adquirido en el Reino Unido por Fernando Espejo, allí fue el G-BIVO, se matricula en España el 11 de Diciembre de 1986. Sufre daños en Zalla (Vizcaya) el 4 de Mayo de 1989 cuyos daños no son económicamente reparables, el avión es transportado a Córdoba donde queda fuera de servicio. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avión importado de EEUU, fue el N665U, en España se matricula el 10 de Mayo de 1965, hasta que el 13 de Febrero de 1985 lo adquiere FAASA (Fumigación Aérea Andaluza,S.A.). Actualmente sigue este avión dado de alta en el Registro Nacional de Aeronaves. Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Nuevo avión en la Base de Datos.
C/N: 318B.
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