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Aircraft   Private González Gil-Pazó GP-4 (EC-AAZ)      Location and date   Desconocido (Spain)  Unknown date   Photographer   Francisco Andreu   Remarks   Esta avioneta voló antes de 1936 con matrícula EC-AFM, durante la guerra su diseñador Gil-Pazó se pasó al bando nacionalista con este único prototipo el GP-4. Voló con la Aviación Nacional hasta finalizar la guerra con la identificación militar de la época 30-20 como avión de enlace. El 14 de Mayo de 1941 es dado de alta en el Registro como EC-AAZ. El 8 de Julio de 1961 es dada de baja en vuelo y desguazada. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez. Add to album  |  Correct info

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Aircraft   Private González Gil-Pazó GP-4 (EC-AAZ)      Location and date   Sabadell (QSA/LELL) (Spain)  Unknown date   Photographer   Juan M. Gonzalez   Remarks   Y cierro asimismo la saga de las GP construidas por AISA con este ultimo modelo, del que fue proyectado y construido un único ejemplar en 1936 como una versión cuatriplaza de la GP-2, siendo matriculada antes de la guerra como EC-AFM. Tuvo una agitada vida en la guerra civil, ya que en un vuelo ordenado por el gobierno republicano, salió para Barcelona tripulada por Jose Pazó, pero éste puso rumbo norte en dirección a Valladolid donde recibió la decidida hostilidad de los aviones nacionales, por lo que tuvo que despistarlos y terminar aterrizando en una playa de Galicia para conseguir pasarse al bando nacional. En éste pasó a denominarse 30-20, pero se la devolvieron en 1940 a Pazó, ya Comandante del EA, quien a su vez la vendió a Arturo Méndez. En 1941 se registró con la nueva matricula EC-AAZ y la adquirió en 1951 Antonio Ferras, de Sabadell, estando en activo hasta 1961, en que causo baja en el registro de aeronaves civiles. Add to album  |  Correct info