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Los pájaros pintados en la cola de este veterano han cobrado vida.
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Para mi gusto el más proporcionado de los DC-8, este -62(F) (c/n 46023) empezó su vida con Japan Air Lines como JA8035 en 11/68, siendo vendido a United Air Leasing (UAL) como N731PL en 01/88. Air Traffic Svce (ATC) lo operó antes de ser convertido a -62(AF) (All freighter) en julio de ese año y vino a España de la mano de Cargosur (una filial del entonces Grupo Iberia) en diciembre, con la matrícula provisional EC-217. Absorbido primeramente por IB (el 01/06/95) y luego "segregado" a Cygnus Air (en 11/98), ahora "reside" en Kinshasa, volando para Trans Cargo Service con la matrícula guineana 3X-GEN. Larga vida a este veterano
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El tercer DC-8-61 (y único no convertible a carguero) de Spantax también llevó durante varios meses esta decoración híbrida, hasta que pudo ser pintado debidamente con la nueva librea. EC-CZE (c/n 45913) pertenecía al lessor Mitsui & Co., y al término de su contrato de arrendamiento con Spantax, fue vendio a G & B Aviation como N814GB en mayo de 1990. Como tantos otros de su estirpe, este soberbio avión terminó sus dias en el "corrosion corner" de Miami, desguazado en 1999 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Con el tiempo, incluso Spantax empezó a considerar un poco "sosita" su sencilla librea, así que introdujo un esquema mucho más moderno. Este DC-8-61CF está a medio camino de la "transformación", pues conserva la decoración básica original en el fuselaje, junto a los nuevos títulos y logotipos en cola y motores (KR64/Nikon Coolscan V)
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Vista frontal mientras sale del parking y en blanco y negro de esta maravilla de los cielos
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Sorpresa del día con este DC-8 con su increible sonido. CN 46113
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Detalle del morro de este maravilloso avión. Parece que el comandante se dejo las gafas de sol en casa.
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Lo pintaran con los colores nuevos?? Rodando al punto de espera de la 30
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Dedicada en especial a los amantes del Douglas DC-8
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Este majestuoso DC-8 se aproxima al umbral de la pista 33 izquierda de Barajas con su actitud típica del morro ligeramente bajo.
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Interesante modelo de DC-8 carguero re-potenciados... uno de los tantos cargueros que vienen a SCEL de tanto en tanto...
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La visión de la silueta en vuelo de este clásico, el sonido de sus motores y esa estela de humo, produce cierta emoción. En especial a los enamorados de la aviación.
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