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Identificado como version TS-62, la cual tiene motores Rusos ASh-621Rs. Lleva la serie 476650 para reflejar el C-47 que llevo a Mao Tse Tung a las negociaciones de Chonqing en 1945.
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En pleno proceso de restauración por una Asociación privada que lo está pintando con los primeros colores que lució este C-47, los de la USAAF donde entró en servicio en 1942 como 41-18417
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Planes of Fame Air Museum, Chino, CA
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Versión militar del famoso Douglas DC-3 y que se puede ver y casi tocar en nuestro Museo de Aeronáutica y Astronáutica conocido coloquialmente como Museo del Aire.
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Expuesto en nuestro Museo de Aeronáutica y Astronáutica conocido coloquialmente como Museo del Aire.
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WFU despues de la quiebra de Four Star Cargo. Lo normal sería creer que llego su fin...pues no, sigue volando, con la misma matricula, para Florida Air Cargo, y visto en FLL este año, 2020-
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Todo un clásico conservado de forma magistral y en condiciones perfectas de vuelo. Aquí lo vemos estacionado en el aeropuerto de Sion antes de realizar sus pasadas durante el Breitling air show.
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Estacionado en el aeropuerto de Lelystad.
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Interior del DC-3 expuesto en el museo aviodrome en Lelystad
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En el Breitling Sion Air Show.
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Pintado como FZ692 de la Fuerza Aerea Real de Canada. Canada Warplane Heritage Museum. Sigue volando
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Los restos de este Dakota habían llegado apenas una semana antes desde Zaragoza, donde había estado abandonado desde la quiebra de Aerotransporte de España. Se trataba de lo que sería el embrión del actual Museo Aeronáutico de Málaga. Fue restaurado con los colores de Iberia con la matrícula EC-ABC. Ex 45-1091 (USAF), N86442 y T.3-50 con el Ejército del Aire.
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75 Aniversario Desembarco Normandia. Daks over Normandy, Caen, Francia. Este avión es la única variante del DC-3 designado como C-41A, para transporte vip. Fué entregado a la U.S. Army Air Forces en 1939.
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los dc3 con el c17 es realmente una foto interesante. 75 Aniversario Desembarco Normandia. Dakotas over Normandy, Caen.
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75 Aniversario Desembarco Normandia. Dakotas over Normandy, Caen.
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