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El XX233 (c/n 312069/069) es en realidad un T.1 "asimilado" a T.1A. La diferencia básica es que el "A" estaba preparado para servir de caza en caso de emergencia. Aunque en la foto no se vean, el ala estaba equipada de puntos de anclaje para missiles AIM-9L Sidewinder y el pod bajo el fuselaje (que aquí lleva el aceite para quemar y producir humo, via los tubitos que se van sobre la tobera) hubiese alojado un cañón ADEN de 30mm. El problema es que al no ir equipado de radar tendría que haber operado en cooperación con un Tornado que le "iluminase" el blanco con su Foxhunter, aunque los AIM-9L tengan guía pasiva IR... Mucho trabajo, aunque los hubiesen pilotado los instructores de la 4 FTS, para la ocasión, encuadrados en los Squadrons (Reserve) 19 y 208. Afortunadamente el cese de la Guerra Fría devolvió la cordura a todo el mundo... ¿Un Hawk contra un Su-27...?
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Haciendo un pase invertido sobre la pista.
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AIRE06: Para muchos, sencillamente los mejores... Claro que con ese avión ya se puede... Los nueve "Red Arrows" al completo, en un pequeño pedazo de cielo.
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FARNBOROUGH 06: Pasada en formación.
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FARNBOROUGH 06: Los Red Arrows, siempre espectaculares, sobre todo con ese cielo oscuro...
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Todos los años alguna otra patrulla les pelea el honor del podio, pero, para mi, siguen siendo los números uno.
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Llegada de los fabulosos Red Arrows al fabuloso festival AIRE06. Mereció la pena acercarse a la base despues de 450 km de viaje.
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Dia de puertas abiertas Raf Gibraltar
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Dia de Puertas abiertas en la base RAF Gibraltar
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