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Por aquel entonces este B737 ya contaba con 26 años de antigüedad y aún estaría en servicio hasta al menos 6 años más tarde.
Nuevo en AC
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Nada menos que de 1970 es este B732 que aún está de una pieza en Marana
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Tomando en la 24R vemos este serie 200 que ya por entonces llevaba 28 años en servicio
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Alquilado de Euralair, Air Liberté lo operó entre 1996 y 1998
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Pasó por buena cantidad de compañías franceas como Air France, Air Mediterranée, Air Liberté o Euralair
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Fabricado en 1969, United lo operó hasta 1997. Tras algunos meses almacenado en Las Vegas volvió a volar, esta vez en tierras asiáticas hasta 2001
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Luciendo los colores iniciales de Air Mediterranée que duraron bastante poco.
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Despegando por la 17L.
Un cordial saludo. Mauricio Carvajal A.
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Todo blanco en su transición de Euralair a Air Mediterranée
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Remarks |
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CAP Airlines operaba básicamente vuelos de carga hasta que en 1997 se introdujo en el mercado chárter con este añoso 732 en el que desde luego la inversión en pintura fue realmente magra. La aventura duró unos meses
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