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A mi me encanta el dinamismo que tienen las fotos de despegues, aquí vemos ete 340 dejando hilos de vapor y alabeado a la derecha, al tiempo que tiene metido alerón derecho para nivelar
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Disfrutando de los ultimos momentos de Spotting en Madrid-Barajas, se pudo obtener esta captura con esas indefensas nubes que en todo parecían amenazarnos con lluvia. Los Lanzaspotters nos fuimos a casa cargados de alegría, buenas impresiones y fotos. Dedicada a los que pudieron compartir un rato con nosotros, en especial para Carlos Enamorado, Ricardo Torija y Ricardo Sanabria. ¡Muchas gracias!
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Sobrevolando el Aerodromo de C. del Uruguay con destino a Rio, el 340 de Iberia firme rumbo Norte con sus estelas dibujando el cielo.
Canon XS + Sigma 120-400mm
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Para el Capitán de este A340-600 de Iberia, sería su ultimo vuelo antes de retirarse de la compañía... en tal especial ocasión, el aeropuerto de Santiago, a través de su servicio de salvamento y extinción de incendio (SSEI), le rinden honores con una cortina de Agua. Dedico esta foto al Capitán y tripulación del vuelo N° 6830 del 19 de Octubre 2007 .
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Un momento tranquilo del vuelo
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Tranquilidad en el vuelo a FL350 y volando a Mach .82
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(D-AIHS)Visitando por primera vez nuestro pais,llega este A346 procedente de Munich,como LH2571 para recoger al equipo Bavaro con el que disputo ayer el Real Madrid la Semifinal de Champions League,la cual fue favorable al equipo Aleman.
Siempre espectacular el A346 rueda de camino a su parking en la T1.Lastima la malisima mañana que hizo y que no me permitio fotografiarlo en todo su esplendor...
Como ya sabeis algunos,se trata de mi avion preferido!!!!
Aun asi,hace dos años tuve la mala fortuna de no poder fotografiarlo,pero esta vezzzzz,no se escapo.
Hizo un par de giros de camino al parking,lo que me facilito poderle fotografiar desde varios angulos,aqui va uno de ellos.
Gracias a Ruben Galindo y a Gabriel(LH Staff) por la info tan valiosa que me dieron y que me ayudo a hacerme finalmente con el.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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Gaudí con todo fuera, frenando su entrada por la 33L de Madrid procedente de algún destino al otro lado del charco.
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En una de mis primeras fotos les dedico esta a todos los usuarios ibéricos, el A340-600 realizando una aproximación visual a la pista 25. Procedimiento muy cerrado y cauteloso!
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MOMENTO DE LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Nº 1
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Cuanto más veo la nueva librea más me gusta esta.
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Después de pasar el aeropuerto de Jacksonville, se crea un conflicto por dos aviones al mismo nivel de vuelo 380, uno el nuestro y el otro el que aparece en el ND (Navigation Display) por medio del TCAS (Traffic Collision Avoidance System) y que figura bajo el rombo con 00; no se puede ni subir ni bajar pues los niveles están todos ocupados, el control lo resuelve dando un rumbo a la izquierda a nuestro avión divergente al otro avión, problema solucionado.
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En Aproximación final a la pista 17L. Este es el A346 que en Noviembre del 2007 se salio de la pista en Quito, Ecuador.
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ALOJAMIENTO DE LAS PINZAS DEL TREN PRINCIPAL, CENTRAL Y PINZA PATA DE MORRO DEL 340-600, ¡BIEN ORDENADAS EH¡
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Comenzando la aproximación Canarsie a la 13L de JFK, aproximación un tanto singular, que consiste en abandonar el VOR por un radial y después seguir una serie de luces que te llevan a la cabecera
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Vuelo IB6585 esperando autorización desde Torre para emprender vuelo con destino Bogotá.
También se encontraban guardando turno el B767 de British con destino Londres, y el B757 de United con destino Nueva York.
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Sobrevolando la Cordillera de Los Andes, en la frontera entre Chile y Argentina, después del despegue de Santiago.
El volcán Maipo de 5233 metros está durmiendo, gracias a Dios, se puede apreciar su lago posterior al volcán.
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En viraje hacia el localizador de la 18R de Barajas sobre la sierra de Madrid con nieve recién caída, las primeras de la temporada.
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Hoy es un día de tormentas y hay que esquivar alguna de ellas, de momento en rumbo 010 a la izquierda de la ruta
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