AviationCorner.net - Galería de fotografías - Fotos de aviones
Tienes mensajes sin leer. Haz click para verlos
0

Nº fotos 7
Página 1 de 1 1
Orden Vistas Fecha Fecha toma Votos
Vista Cuadrícula
In English



©Maynat. Haz click para ampliar
 1078 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
28 de julio de 2018
  Fotógrafo  
  Comentarios  

Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Maynat. Haz click para ampliar
 1369 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
28 de julio de 2018
  Fotógrafo  
  Comentarios  

Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Javier González. Haz click para ampliar
 961 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
26 de marzo de 2016
  Fotógrafo  
  Comentarios  

Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 793 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
Fecha desconocida
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez. Este modelo de helicóptero es el desarrollo del Bell 47G, su principal diferencia consistía en tener todo su fuselaje carenado. Solo se adquirieron tres ejemplares de este modelo a la casa Agusta en 1965. Fueron destinados al 803 Escuadrón del SAR con base en Getafe, en principio tomaron unas matrículas civiles con la salvedad que estas comenzaban todas por la "S", cuando en ese año las matrículas civiles comerciales comenzaban por la "B". Así que las matrículas asignadas fueron EC-SSA, EC-SSB y EC-SSC.
Cuando esta unidad fue trasladada a Cuatro Vientos en el 1973, a los Bell 47J, se les identificó como Z.11, del Z.11-1 al Z.11-3, de nuevo en 1978, se cambia la identificación Z por la HD en este modelo,correspondiendo al helicóptero de esta foto la matrícula HD.11-1.
Fueron dados de baja en el servicio estos helicópteros en el 1983.
Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Haz click para ampliar
 999 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
5 de noviembre de 2005
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este Agusta-Bell 47 estaba junto con otros helicópteros situado en un rincón en espera de su restauración y posterior traslado a un lugar de exposición, sin distintivos visibles salvo el de su pertencia al 803 Escuadron del SAR. Fue donado al Museo el 3 de diciembre de 1992. Su cabina de gran capacidad puede llevar 7 personas o 2 camillas y 2 médicos. El tren de aterrizaje podía llevar patines, ruedas o flotadores.
Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Haz click para ampliar
 730 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
20 de marzo de 2010
  Fotógrafo  
  Comentarios  

Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Ángel Osés. Haz click para ampliar
 1008 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Agusta Bell 47J-3B-1 Ranger (HD.11-1)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
11 de agosto de 1983
  Fotógrafo  
  Comentarios  
La potencia extra del Bell 47J le permitía algunos lujos vedados al 47G: una cabina más larga con cuatro plazas (en vez de la banqueta para 2+3 de su antecesor) y un aspecto menos "precario". El Ejército del Aire, sin embargo, debió considerarlo un tipo diferente, pues cambió su designación de H.7 a H.11. Este es el HD.11-1 (c/n 2094), el ejemplar conservado en el Museo del Aire (KR64/Nikon Coolscan v)
Añadir a un álbum  |  Corregir datos 




Página 1 de 1 1


© 2006-24 Luis BarcalaContacto | Aviso legal | Privacidad | Equipo | In English