 |
524
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Más de una década en VCV (de hecho lo había avistado en este boneyard en marzo de 2015) y aún sigue sobrefalta un buen trozo de fuselaje
|
|
|
|
|
|
|
 |
1383
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se van retirando ya poco a poco los 767 de British Airways. Hicieron época junto a los 757.
|
|
|
|
|
|
|
 |
954
views |
|
|
|
|
 |
970
views |
|
|
|
|
 |
794
views |
|
|
|
|
 |
691
views |
|
|
|
|
 |
827
views |
|
|
|
|
 |
734
views |
|
|
|
|
 |
1030
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno se siente pequeño cuando está debajo de un wide-body como éste. Gracias al representante por dejarme hacer la fotografía.
|
|
|
|
|
|
|
 |
850
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle poco visto en las fotografías, el patín de cola, utilizado básicamente para cuando un avión hace un rotate con un ángulo muy pronunciado.
|
|
|
|
|
|
|
|