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Perteneciente al 81st Squadron de combate con base en Spangdahlem (Alemania), el día anterior no pudo realizar su display completo, tras varios ejercicios de su tabla regreso a tierra por un problema de combustible en sus motores, problema que por suerte el domingo estaba solucionado y pudimos disfrutar de el en el aire, todo un depredador.
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El monstruo de Hatton Road, el primero de los dos diarios que transitan por Heathrow, bajo callsign Emirates 01. Poco antes, un primo hermano de Singapore despegó rumbo a Changi. Nuevo en AC. c/n 017
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La gran perdida del día siguiente.... :-( Big Beautiful Doll (I-WZ / 472218)
Flying Legends 2011
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RIAT 2013.
Comenzando el display.. Y de qué manera.
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Myrtle Avenue. El mejor lugar para spottear a EGLL cuando aterrizan en 27L. Local de spotting verdaderamente increíble para disfrutar de nuestra pasión.
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Raptor entrando en pista para su ensayo en el malogrado RIAT2008
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Estado en el que se encuentra el 777 de BA 3 dias despues del accidente. Lo estan levantando unas gruas para moverlo de la pista. Los despegues se hacen por la pista sur, recortada en 500m salvo los pesados que despegan por la pista norte.
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Quedo tan brillante que no me he podido resistir a compartirlo con vosotros.
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El mal tiempo te hace mirar de vez en cuando los archivos y encuentras cosas como esta. La primera y la ultima vez que vi volar este pájaro, ya retirado de la USAF, pues en otras ocasiones solamente le vi en estatico. RIAT 2007
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Aterrizando tras su gran display.
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Demostración del Tornado IDS italiano, despegue, posquemadores a tope y rotura a la izquierda para mostrarnos su "candela" es ese domingo nublado y lluvioso de RIAT, espectacular el Tornado, como siempre.
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