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El Skyrider, la culminación de la aviación militar de pistón
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La gran decepción del show ya que no puedo volar pero al menos lo enseñaron.
Se trata de un réplica de nueva construccion motorizado con un Shvetsov ASh-82FN (en su versión china bajo licencia) que montaban sus rivales rusos los La5 y La7.
En el próximo Duxford, o si no el año que viene, será un "must" a contemplar.
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Detalle del visor y la ametralladora, ¡y de la pistola!, de este famoso avión.
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Este Dr1 nos aseguraron que no se trataba se una réplica sino que era un avión original. De hecho se veía bastante ajado. Los otros dos Fokkers, pintados de rojo, que había parecían más pequeños y se veían recién pintados. Evidentemente aquellos dos sí que eran dos réplicas.
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Bücker con motor Lycoming de 180 cv
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Durante el Festival la Ferté alais de 2002, se expuso al público cuando estaba en fase final de reconstrucción. En el suelo se pusieron algunos de los cilindros del motor. Había que pagar unos euros para entrar a verlo. En la reconstrucción final se contó con el trabajo a tiempo completo de un mecánico de EADS durante meses, y seguramente por este motivo figura en el fuselaje el logo del consorcio aeronáutico.
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Encendido del motor central.
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Aspecto del "campamento americano" instalado en la Ferté-Alais en el que se puede ver un F4U-5 "Corsair". En primer término un jeep que sirvió como "follow me" en la base inglesa de Duxford durante la II Guerra Mundial.
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Es un CASA 352L c/n 103, ignorando cual fue su registro en el Ejercito del Aire.
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Grata sorpresa la de encontrar un CASA-Junkers en vuelo, lo lamentable es que en España no tengamos ninguno.
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cn. 3/5846. Todo un Rolls Royce de la aviación, construida en 1937 y sigue deleitando en los airshows.
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Grand Meeting Aérien-Perpignan 2007.
Stinson del año 1937, en impecable estado de conservación tras su restauración.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Reconstrucción del Ju-52 a partir de una célula de un CASA 352.
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Festival aéreo en Luc sur Mer ( Normandia )
Canon EOS 10 D Objetivo 75-300 mm f/4-5.6 IS USM
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